The best Side of spark plug kereta
The best Side of spark plug kereta
Blog Article
Jika anda pernah rasa enjin kereta tidak lancar, penggunaan bahan api yang semakin kuat, atau enjin sukar untuk dihidupkan… kemungkinan besar sudah tiba masanya untuk menggantikan spark plug.
Pada kebanyakan kereta moden, masalah ini kerap kali disebabkan oleh kegagalan dalam sistem sensor, yang memainkan peranan penting dalam mengawasi dan mengawal pencucuhan enjin.
Selain menggantikan coil plug yang rosak, adalah penting untuk melakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap keseluruhan sistem pencucuhan kereta anda.
Sebaliknya, tayar EV direka untuk meminimumkan rintangan ini, sekali gus memaksimumkan jarak perjalanan dengan satu cas penuh.
Namun begitu, anda disarankan untuk merujuk mekanik anda untuk pemeriksaan lanjut. Adakalanya, masalah kuasa pecutan kereta berkurangan turut berlaku disebabkan oleh beberapa faktor lain termasuk penapis bahan api yang rosak, penyuntik bahan api yang kotor atau tersumbat atau masalah pada sensor oksigen.
Tanda spark plug kereta rosak yang seterusnya ialah pembakaran enjin kereta tidak skata atau misfires.
Coil plug, juga dikenali sebagai ignition coil, merupakan komponen penting dalam sistem pencucuhan enjin kereta. Fungsi utamanya adalah untuk menukar arus elektrik bervoltan rendah yang dihasilkan oleh bateri kepada arus bervoltan tinggi.
Jika ia berlaku, anda perlu meminta mekanik memeriksa keadaan palam pencucuh dan kabel nyalaan (kereta moden biasanya menggunakan kabel nyalaan yang agak kompleks dan memerlukan peralatan khusus untuk membukanya).
Secara keseluruhannya, bagi kereta tempatan, kos pembaikan termasuk alat ganti dan upah biasanya dalam lingkungan RM150 hingga RM300.
Ada pelanggan ambil keputusan untuk tukar spark plug tetapi masih mengalami masalah enjin semput. Bila diperiksa semula, rupanya kabel pencucuh yang haus dan menyebabkan arus elektrik yang dihantar ke spark plug tidak stabil.
Sememangnya ada cara untuk pastikan spark plug bertahan lebih lama dan berfungsi dengan baik. Salah satu caranya adalah dengan menggunakan engine additive yang boleh mengurangkan pembentukan karbon dan minyak pada elektrod spark plug.
Kerosakan pada komponen-komponen seperti spark plug atau sensor dalam sistem ini boleh menyebabkan penurunan prestasi.
Selepas menggantikan coil plug, menjaga sistem pencucuhan secara berkala adalah langkah penting untuk mengelakkan masalah berulang.
Spark plug yang haus atau terlalu kotor sukar menghasilkan here percikan api yang cukup kuat untuk menghidupkan enjin. Ini sebabnya ada kereta yang perlu dipulas kunci beberapa kali sebelum enjin betul-betul dapat dihidupkan, terutama sekali pada waktu pagi atau dalam keadaan enjin yang sejuk.